众泰汽车母公司铁牛集团被列入“可能下调评级的观察名单”,此前已是“老赖”

发布时间:2020-02-12 聚合阅读:铁牛 老赖 母公司 此前 观察 名单 集团 汽车
原标题:众泰汽车母公司铁牛集团被列入“可能下调评级的观察名单”,此前已是“老赖”2月10日,联合信用评级有限公司发布了一份关于铁牛集团主体长期信用等级及相关债项...

原标题:众泰汽车母公司铁牛集团被列入“可能下调评级的观察名单”,此前已是“老赖”

2月10日,联合信用评级有限公司发布了一份关于铁牛集团主体长期信用等级及相关债项信用等级的公告,铁牛集团被列入可能下调信用等级的评级观察名单。

公告显示,铁牛集团委托联合评级对其发行的“18铁牛01”和“18铁牛02”债券进行相关信用评级工作。

截至本公告出具日,在铁牛集团委托联合评级进行信用评级的存续期内,“18铁牛01”和“18铁牛02”担保方为董事长应建仁先生。

“18铁牛01”和“18铁牛02”的上次评级时间为2019年6月21日,主体评级和债项评级均为“AA”,当前余额分别为2.80亿元和17.20亿元。

联合信用评级公告

1月20日,铁牛集团子公司众泰汽车发布了2019年业绩预告。公告显示,2019年众泰汽车销量大幅下降,造成较大亏损,预计2019年归母净利润为-60亿元到-90亿元;其中包括根据谨慎性原则拟集体的商誉减值准备60亿元左右。

截至2019年9月底,铁牛集团持有众泰汽车38.78%股权。众泰汽车的大额商誉减值和净利润亏损将对铁牛集团2019年经营业绩产生重大不利影响。

鉴于此,联合评级决定将铁牛集团主体长期信用等级以及“18铁牛01”和“18铁牛02”的债项信用等级列入可能下调信用等级的评级观察名单。

联合评级将持续对铁牛集团的整体经营情况、资金流动状况以及偿债资金筹措进展进行关注,并与公司保持沟通,以及时评估铁牛集团主体信用水平及其所发行的“18铁牛01”和“18铁牛02”的债项信用水平。

搜狐财经注意到,铁牛集团于2019年10月29日被上海市浦东新区人民法院列为失信被执行人,负责人为铁牛集团董事长应建仁。被执行原因为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,生效法律文书确定的义务是支付申请人2579.42万元。

铁牛集团董事长应建仁

作为铁牛集团董事长,应建仁的投资版图涉及整车业务、房地产、汽车零部件、教育投资等多个领域。

应建仁夫妇全资持股的铁牛集团,是其主要的控股平台。铁牛集团下面,有铜峰电子和众泰汽车两家A股上市公司。

除了控股众泰汽车、铜峰电子外,铁牛集团旗下还有40余家纳入合并报表范围的子公司。从经营范围看,这些子公司业务“五花八门”,包括了汽车零配件制造、木门制造、房地产开发、物业管理、典当公司等。

上市公司公布的简历显示,应建仁于1962年出生,曾任黄山仪表二厂财务科长、总会计师、厂长,以及黄山金马集团有限公司副总会计师等职务。

浙江永康是中国著名的五金之都。1992年,应建仁在永康在创办了永康市长城机械五金厂,从事小五金产品的生产。

工商资料显示,1996年,应建仁创立了铁牛集团有限公司,注册资金1200万元,经营范围汽车及拖拉机配件系列、五金电器制造等。

此后,铁牛集团有限公司的注册资金一路增加,到2002年应建仁妻子徐美儿加入股东行列时,她注资的291万占据10%的股份。2004年3月,铁牛集团有限公司更名为浙江铁牛实业有限公司。

2014年,浙江铁牛实业有限公司更名为铁牛集团有限公司(下文简称“铁牛集团”),注册资本8.68亿元,应建仁和徐美儿占股比例分别为90%和10%。

“在创业之初条件艰苦的情况下,应建仁凭着浙商特有的吃苦耐劳敬业精神和独特的人格魅力赢得了客户的信赖,企业不断发展壮大,经营范围也从小五金行业延伸至汽车摩托车配件行业。”2016年11月,浙江省一家新闻网站这样描述应建仁早期的经营。

据悉,众泰汽车于2017年以发行股份的方式向铁牛集团等22名股东购买了永康众泰100%股权,于6月7日成功借壳上市,由此前的“金马股份”变更为“众泰汽车”。

上市首年,众泰汽车实现营收208.04亿元,归母净利润12.56亿元。2018年,众泰汽车营收、净利润双降,实现营收147.64亿元,同比下滑29.03%;归母净利润8.0亿元,同比下滑36.34%。

2019年前三季度,众泰汽车实现营收54.01亿元,同比下滑59.59%;归母净利润首亏,达-7.60亿元。据上月20日众泰汽车发布的2019年业绩预告,预计2019年众泰汽车的归母净利润为-60亿元到-90亿元。